7 月 14 日消息，在五菱纯电车型即将突破百万销量之际，官方宣布将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，正式进军混动市场，未来将推混动和插电式混动产品。
在产品层面，有望于下半年上市的五菱凯捷混动版和星辰混动版，预计将会搭载由 2.0L 自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统。
与此同时，还有媒体放出了五菱首款混动车型的路测谍照，再结合此前官方公布的情报，这款新车百公里油耗 4.6L，续航是 665 公里，而且支持电动力起步，类似于“一秒弹射起步”，而且在行驶过程中，发动机会同时给电池充电。
以下为部分新车谍照，详情仍待官方后续公布。
IT之家了解到，五菱星辰混动版的工信部申报信息也已公布，车辆搭载 2.0L 发动机，最大功率 100kW，并配备三元锂离子电池，生产厂家为柳州华霆新能源技术有限公司，与此前凯捷混动版保持一致。
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