8月16日晚间，理想汽车发布公告称，公司已经完成5.3亿美元C轮融资。
本轮融资正是由6月中旬盛传的美团创始人王兴领投，其中王兴个人投资近3亿美元。此外，字节跳动跟投3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东也均有跟投。李想个人则继续投资近1亿美元。至此，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元，公司估值更是来到了29.3亿美元(约合人民币206亿美元)，与蔚来汽车基本相当。
完成此次C轮融资之后，理想汽车已经进行过7轮融资，已披露的融资金额超100亿元，主要投资方有明势资本、经纬投资、首刚基金、梅花创投等。
理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，希望打造一款“小而美”的微型SEV车型和“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。然而由于政策法规等原因，SEV车型已被“砍掉”。
目前理想汽车旗下首款车型理想ONE已经在2019年4月10日上市，贴后售价为32.80万元。该车采用较为复杂的增程式技术方案，通过搭载大容量电池组和高功率增程发电系统的动力组合来解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑，理想汽车官方表示ONE可以实现NEDC综合工况续航里程800公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。
另外，李想本人早前在接受界面汽车采访时曾表示，“理想汽车要做的是解决当下纯电动汽车面临的‘续航里程焦虑’，同时理想ONE无论在品质和价格方面也是对标宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7的。”
在国内造车最重要的一换便是生产资质，对于理想汽车而言企业在2018年底出资6.5元用于收购重庆重庆力帆汽车有限公司100%股权，由此获得乘用车生产资质，车辆生产也将由改扩建后的力帆常州生产工厂制造，目前工厂已经正式完工并进入最后调试阶段。
最后，理想汽车首款产品增程式智能电动车理想ONE即将在8月底开启媒体试驾，届时界面汽车将第一时间给出最客观的试驾体验。
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