近期，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛(2020)上透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月在重庆工厂首次量产。该刀片电池“体积比能量密度”比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。
比亚迪“汉”将是搭载这款“刀片电池”的第一款车型，比亚迪“汉”将于2020年6月上市，续航600公里。
此前，比亚迪公布了“汉”EV和DM两款的外观图，官方称其为黑红双龙。新车定位为中大型轿车，整体采用了四门轿跑式车身设计。
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近期，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛(2020)上透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月在重庆工厂首次量产。该刀片电池“体积比能量密度”比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。
比亚迪“汉”将是搭载这款“刀片电池”的第一款车型，比亚迪“汉”将于2020年6月上市，续航600公里。
此前，比亚迪公布了“汉”EV和DM两款的外观图，官方称其为黑红双龙。新车定位为中大型轿车，整体采用了四门轿跑式车身设计。
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