7 月 25 日消息，昨天马斯克在推特评论大众 CEO 赫伯特・迪斯(Herbert Diess)提前离职一事，他称自动驾驶的电动汽车将是最重要的，(开)没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。
方舟投资公司(Ark Invest)的分析师布雷特・温顿( Brett Winton)认为迪斯从大众离职不仅是因为该集团持续存在的软件问题，还因为他把部分问题归咎于奥迪和保时捷的软件定制要求(但可以确定的是，随着领导层的更换，软件问题将会得到解决)。
随后马斯克评论称：“自动驾驶的电动汽车将是最重要的，(开)没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。虽然现在这种情况还在发生，但这仍是小众市场。”此前马斯克也表示过：软件才是未来。
迪斯此前虽然也多次强调，大众集团只有不断加强软件开发才能超过竞争对手。但是大众工会负责人丹尼拉・卡瓦洛(Daniela Cavallo)认为迪斯亲自负责的大众软件部门表现不佳，这也迫使集团的高端品牌，包括奥迪和保时捷只能依靠自己的软件系统。
IT之家此前报道，在迪斯离职以后，大众集团 CEO 的职位将由现任保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆(Oliver Blume)接替。
可能是英雄所见略同，华为余承东也发表过类似言论，他在2022 粤港澳车展上表示，纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。
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