凯利州长称，该项目将是堪萨斯州历史上最大的私人投资，将为该州经济带来巨大变革。新电池工厂将建在德索托(De Soto)，目前正在等待松下控股公司董事会批准。同时，建成的电池工厂有望超过特斯拉位于内华达州的电池工厂，成为美国最大的电动汽车电池制造厂。
据《日经亚洲(NIKKEI Asia)》报道，松下选择在堪萨斯州德索托建立新电池工厂是因为其靠近得克萨斯州并且税收减免较多。新工厂建成后，其将为特斯拉提供新的高容量电池。
IT之家了解到，松下昨日透露正在研发一项新技术，该技术 2030 年可将电池密度提高 20%。届时，在相同电池组体积下，该技术可将特斯拉 Model Y 电动汽车的续航里程提高 100 公里以上。具体原理方面，松下能源首席技术官(CTO)Shoichiro Watanabe 在接受采访时称，新技术允许电池个体在不损害电池组性能的情况下，以更高的电压运行。当前，松下为特斯拉生产的电池使用的电压为 4.2 伏，而新技术可以将电压提高到 4.3 伏或 4.4 伏。
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